Sự khác nhau giữa lớp định tuyến và lớp máy bay là những gì?

[hero0765]

hi: Tôi muốn biết rằng sự khác biệt giữa lớp định tuyến và lớp máy bay trong bố trí cộng với những gì. Tôi muốn hiểu câu hỏi này từ phía nhà hội đồng quản trị. Sự khác nhau giữa các lớp định tuyến và lớp máy bay trong chế tạo các hội đồng quản trị là những gì. lý do tại sao chúng ta sử dụng lớp máy bay?

 

[keith1200rs]

Lớp máy bay thường được xác định trong tiêu cực. Các lớp khác thường tích cực. Nói cách khác nếu bạn vẽ một cái gì đó trên một lớp bình thường, bạn sẽ có được một số đồng, nếu bạn vẽ nó trên một lớp máy bay, bạn sẽ nhận được một cắt giảm trong đồng. Điều này là không cụ thể cho bất kỳ gói PCB. Tôi sử dụng nó để cắt giảm trong máy bay điện - vẽ một ca khúc trong máy bay năng lượng để tạo ra việc cắt giảm. Bạn có thể sử dụng đa giác làm tại chỗ của lớp máy bay. Nó chỉ đơn giản là thường xuyên dễ dàng hơn để sử dụng lớp máy bay. Không có gì được vẽ trên một lớp máy bay nếu bạn không cần bất kỳ cắt giảm. Keith.

 

[Anonymous_Ricky]

Tôi nghĩ rằng lớp máy bay không có gì để làm với tiêu cực hay tích cực. Máy bay lớp chỉ đơn giản là một lớp có đồng / đa giác điền vào nó có nghĩa là đa giác đầy đủ và không có bài hát và thường được sử dụng cho tín hiệu điện và mặt đất. Chúng tôi làm cho một máy bay tiêu cực bởi vì nó làm giảm kích thước tổng thể của tập tin PCB so với một PCB với mặt phẳng tích cực. Ricky

 

[keith1200rs]

[Quote = Anonymous_Ricky Chúng tôi làm cho một máy bay tiêu cực bởi vì nó làm giảm kích thước tổng thể của tập tin PCB so với một PCB với mặt phẳng tích cực. [/Quote] Nhưng nó cũng có nghĩa là theo dõi thêm tạo ra vết cắt trên máy bay - vì thế có tầm quan trọng của nó là một tiêu cực. Keith.

 

[dmd4raj]

Theo quan điểm của tôi chỉ là mặt nạ hàn và Clearecnes được giới thiệu trong hình ảnh tiêu cực, trong khi đó các lớp tín hiệu đã được chỉ ra trong tích cực chỉ. Máy bay sẽ có một đồng trong lớp toàn bộ hội đồng quản trị chồng lên nên được cân bằng, tức là nếu bạn chia stackup thành 2 nửa sau đó nửa thứ 2 nên là tấm gương phản chiếu đầu tiên, tức là số lượng tín hiệu và lớp máy bay trong nửa đầu giống như trong hiệp hai, để tránh bị cong vênh trong quá trình sản xuất Kính trọng Rajan.K.