Cứu trợ nhiệt Đối với Thông qua lỗ Padstack

F

fraimdp

Guest
Từ http://www.fed.de/downloads/The_CAD_Library_of_the_Future.pdf .. " Nhiệt cứu trợ -.. Các Relief điện máy bay nhiệt năm thuộc tính nhiệt cứu trợ của đường kính bên ngoài, một đường kính bên trong, chiều rộng một nói, quay một nói chuyện và 2 hoặc 4 nan hoa Các Đường kính bên ngoài thường là kích thước tương tự như Anti-pad đường kính bên trong thường là 80% ít hơn so với đường kính bên ngoài chiều rộng đã nói chuyện thường là 4 lần nhỏ hơn đường kính bên ngoài với 4 nan hoa hoặc 3 lần nhỏ hơn đường kính bên ngoài với 2 nan. Vòng xoay cảng nói là bình thường 45 độ với 4 nan hoa. Tất cả các kích cỡ cứu trợ tính năng nhiệt trong gia số của 0.05mm. " các tiêu chuẩn trong năm nan hoa nhiệt cứu trợ là gì? Có nguồn cho thiết kế miếng đệm nhiệt? Xin vui lòng giúp đỡ. Thanks
 
Hi .. im loại mới ở đây .. tôi không có đủ điểm để tải về các tiêu chuẩn IPC 2222. Làm thế nào tôi có thể kiếm được chúng một cách nhanh chóng? cảm ơn rất nhiều. :)
 
Hi fraimdp, trang với IPC-2222 có một "tấm gương" yêu cầu không có điểm. Các máy chủ nhân bản miễn phí có thể được bận rộn và làm chậm, vì vậy bệnh nhân. Dưới đây là thông tin về hệ thống điểm, trong đó có một số cách để tăng điểm của bạn: http://www.edaboard.com/points.php
 
Hi House_Cat và Fraimdp, có bất kỳ điều khoản nào nói giảm nhiệt. DO u sử dụng, nếu có những lợi thế và bất lợi là gì? Tôi tò mò muốn biết không? Kính trọng, abhi
 
Tôi chưa bao giờ nhìn thấy một nói đơn nhiệt được sử dụng trên tàu. Những khó khăn sẽ tăng trở kháng máy bay thông qua hoặc pad, và tăng possiblity phá vỡ kết nối bởi vì sức mạnh giảm. Hãy nhớ rằng lý do chỉ cho một pad nhiệt là làm cho hàn dễ dàng hơn. Một thông qua hoặc pad đó là trực tiếp kết nối với một chiếc máy bay đại diện cho một tản nhiệt rất hiệu quả khi cố gắng để kết nối hàn một. Bằng cách giảm lượng đồng kết nối thông qua hoặc pad, bạn làm cho nó dễ dàng hơn để làm nóng các doanh hàn và unsoldering. Có không cần phải được mang đi với giảm bốn nói công trình nhiệt rất tốt trong hầu hết các ứng dụng. Một lỗ hổng lớn như được sử dụng để kết nối lắp có thể làm việc tốt hơn với một hai nói nhiệt bởi vì nhiệt độ cao hơn cần thiết để hàn kết nối lớn hơn.
 
cảm ơn cho các thông tin. thực sự hữu ích của nó
 
Tôi đồng ý với Cat House. Bạn có thể có được một kết nối mạnh mẽ hơn để máy bay chỉ bằng cách tăng chiều rộng của các nan hoa. Tôi đôi khi tuyến đường một dấu vết chất béo ở phía trên và thả nó để máy bay với hai vias mà không có cứu trợ nhiệt. Bằng cách đó tôi nhận được cả hai giảm nhiệt và máy bay kết nối vững chắc.
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top